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车展的香车美女,为何东西迥异  

2014-05-06 06:59:26|  分类: 社会视野 |  标签: |举报 |字号 订阅

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车展的香车美女,为何东西迥异

20140423日 星期三 北京青年报

    新华社新媒体专电  年年吐槽年年露,总把新女换旧模。在国内各地的车展上,究竟看车还是看女人始终是个话题。然而,在车模最早成名的欧美国家,车模在近年来的车展中逐渐沦为点缀甚至消失。

    笔者曾经逛过几次美国四大车展之一的洛杉矶车展。第一次走进展厅时,总觉得和国内比少了些什么元素。终于惊觉,原来少了香艳的美女车模——并不是车展汽车旁没有女性,而是这些女性都一副职业装扮相,衣服色系也以黑白灰为主。咨询后才知道,原来,她们都是专业的销售或公关人员。笔者想给她们和汽车拍个照,一般都被拒绝。

    原因何在?

    在一波波女权运动的浪潮下,今日之美国女性已获得较高社会地位。尤其是自金融危机以来,男性失业率大增,而女性却较易就业,这说明女性的社会角色更加突出。美国一份研究报告显示,现在美国劳动力大军中有一半是女性。

    美国女性地位的提高缘于经济地位的上升,而经济地位的获得,又缘于更多女性接受高等教育。越来越多的女性获得更高地位,逐步影响了社会价值观,人们在工作中也更多地从职业化而不是性别角度看待女性。

    于是乎,引领风骚的就剩下亚洲美女车模。除了中国,从日韩来的消息也几乎如出一辙。

    韩国有专门的车模培训代理机构,车模必须具备三个条件:首先是身材,其次是擅长和别人一起照相,最后是会说话,大致理解应该是伶牙俐齿加上嘴甜。韩国车模被誉为车展之花,对于很多妙龄女孩而言,做车模是进入演艺圈的一个捷径。

    日本的车模都经过严格挑选,个个貌美如花,穿着暴露,性感十足。而不少日本男性以看车模、为车模拍照为乐。

    都是香车配美女,东西方理念却不同。时下流行的国内车模理念是:开这样的车,才能找到像我这样的女人;而国外的理念是:像我这样的女人,开这样的车。

    当车模成为名车旁男性把玩的对象,女性成为性的代言,曾经的女性元素就退化成男性语境的组成部分。在消费符号化的今天,女性形象被物化了。

    这也印证了一些学者的观点:我们这个社会表面上尊重女性,实际上可能并非如此。

   

 

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